现在买新能源汽车的人越来越多了,马路上跑的纯电车型也越来越常见。大家选车的时候,不只是看能不能代步,更在意动力够不够劲、续航靠不靠谱,还希望车里的科技配置用着方便,空间够大坐着舒服,细节处也能让人觉得贴心。在这样的需求下,全新岚图知音这款纯电 SUV 就挺受关注的。它马上要在 2025 年 8 月 28 日成都正式上市,之前已经开启预售了,价格从 19.69 万到 23.69 万元不等,起步价挺实在的。这款车在配置上有不少亮点,比如搭了华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶系统和鸿蒙座舱 5,全车还有 29 颗高性能传感器,应对不同天气和路况都挺从容。而且它的座舱空间很宽敞,能带来不错的驾乘体验,全系还支持 5C 快充,全家假期想出门玩,充电也不用等太久。接下来,咱们就详细聊聊这款车,看看它具体在哪些方面能满足大家的用车需求。

外观方面,全新岚图知音(读测评)外观很吸眼球,采用 “星伴时光美学” 设计语言,将科技感和家用的温暖感结合得挺自然。最显眼的就是前脸那块 46.75 英寸的 “闪动星河智慧灯幕”,上面有 264 颗车规级 LED 灯珠,还搭配了 5 万多个钻石纹理,阳光下看着层次很丰富,辨识度特别高。而且还有几种灯效,像迎送宾的时候灯幕会有专属律动,充电时还能显示进度,甚至能弄音乐灯光秀,后续通过 OTA 还能加特殊场景的定制灯光,家里孩子看到都觉得新鲜。而且灯幕旁边的发光 LOGO 和它呼应着,白天像小亮点,晚上点亮后柔和不刺眼,不会像有些车的大灯那样晃眼。

车身侧面线条很流畅,“天境侧身” 腰线从车头到车尾慢慢上扬,看着既有点动感,又不会太夸张,很符合家用车的调性。搭配的 20 寸 “星系灵感轮毂” 有星芒、星漩两种样式,特别是星芒款,辐条像星星散开一样,挺精致的,而且配的轮胎在静音和舒适性上做得不错。另外,它的无边框车门和隐藏式门把手也很显质感,开门关门手感顺滑,前排还有电吸门,关车门不用太用力,家里老人小孩操作也方便。车尾的 “星环守护尾灯” 是贯穿式的,点亮后像个环形光圈,雨雾天看着特别清楚,能给后车明确提示。后风挡上还有透光式的北极星光 LOGO,不亮的时候低调,点亮后很有辨识度,整体看下来,这车外观细节做得很贴心,家用挺合适的。

内饰、座椅和空间上全新岚图知音(用车口碑)都有不少升级,用着比老款更顺手。内饰上,配色多了旭日红、深海蓝这些温和的选择,16.4㎡软包面积比老款大,裹着仿麂皮材质,摸着更细腻还耐脏;中控台的 15.6 英寸 2K 中控屏,边框缩到 5.5mm、厚度 9.5mm,屏占比更高,看着更清爽,取消超窄边仪表换成常规液晶仪表盘,看车速、电量更直观。座椅升级很明显,老款没这么全的配置,现在全车 4 座都有通风、加热和 8 点式按摩,长途坐着不腰酸;副驾新增 “星眠零重力座椅”,能一键调到 NASA 标准角度,接近平躺,比老款副驾舒服太多。

空间上,车身尺寸比老款大,轴距到 2925mm,还优化了布局,得房率提至 90.8%,后排腿部空间 1038mm,我 180cm 坐后排,膝盖前空着一拳半,地台也改成全平的,三人并排不挤;后备箱从老款的常规尺寸,升级到 652L,放倒座椅能扩到 1588L,装大件更轻松,还加了 33 处储物格,副驾隐藏盒能放 14 英寸笔记本,比老款能装多了。另外,新增 2.26㎡大天幕配电动遮阳帘,比老款通透还不晒;四门换成 6mm 双层隔音玻璃,后排加了隐私玻璃,车内更安静;全系标配 7L 冷暖冰箱,老款没有这配置,现在能随时给家人拿冰饮、热饮,很实用。




三电技术这块,全新岚图知音都有不少升级,不管是日常通勤还是家庭出游,用着都更省心。动力方面,这款车基于全域 800V 碳化硅高压平台打造,比老款的动力架构更实在。有后驱和四驱两种选择,后驱版电机功率 230kW,平时在市区开,起步、超车都很轻快;四驱版前后电机功率加起来有 405kW,0-100km/h 加速只要 4.3 秒,就算高速上想再加速,踩下油门也能快速响应,不会有肉感。补能效率的升级特别亮眼,之前不少车型充电慢,这款全系支持 5C 超充,哪怕是 109kWh 的大电池,充电 10 分钟就能补能 450km,从 20% 充到 80% 也只要 10 分钟。周末带家人短途游,根本不用提前规划充电,就算跑长途,中途休息的功夫就能把电充得差不多,里程焦虑少了很多。而且它还能对外放电,6kW 的功率足够带动露营时的电磁炉、投影仪,比老款多了不少实用场景。续航上也有升级,提供 81kWh 磷酸铁锂和 109kWh 三元锂两种电池,CLTC 续航能到 901km,比之前的续航版本更全面,不管是日常上下班还是长途自驾,都能根据需求选合适的配置,不用总担心电量不够。


操控方面,它用了 WEWA 架构,决策到制动的延时比之前降低 50%,过路口、遇突发情况时,刹车反应更及时。底盘是前麦弗逊加后多连杆悬架,还装了 EDC 智能可调阻尼悬架和 LFC 超级舒适电驱,支持主动预瞄。过坑洼路面时,悬架能快速调整硬度,车身不会晃得厉害,家人坐着舒服;过弯的时候支撑也够,不会有明显的侧倾,开着很稳,比老款的操控质感提升不少。

智能辅助驾驶这款车很有惊喜,全新岚图知音分两个版本,针对性挺强,尤其是乾崑版的配置,用着能感觉到先进性。乾崑版搭了华为乾崑 ADS 4 系统,还配了 192 线激光雷达和 29 颗传感器,现场看车机界面时,能实时显示传感器识别的路况、车辆和行人,连红绿灯、路边护栏都能精准认出来,不管晴天、雨天都能稳定感知,后续在城市、高速开,还有泊车时都能用得上。功能上也实用,高速 NCA 能自动跟车、平稳过弯,匝道汇入很顺畅;全自动泊车对新手友好,窄车位也能停准。而且这系统不用学,上手就能用,常走的路线还能记住驾驶习惯,后续能通过 OTA 加新功能。搭配的鸿蒙座舱 5 也顺手,15.6 英寸中控屏操作流畅,手机应用能无缝转到车机上处理;语音助手不用唤醒,指令识别准,老人也会用;AR-HUD 把导航投在挡风玻璃上,不用老低头看屏,更安全。要是对辅助驾驶需求没那么高,鲲鹏版的自研系统也够用,基础辅助功能都有,能满足日常简单的辅助需求,根据自己的情况选就行。

总的来说,全新岚图知音很懂家庭用户需求,核心配置都往实用、舒适上靠。空间上它没浪费尺寸,90.8% 的高得房率让车内特别敞亮,不管是前排开车还是后排坐人,都不会觉得挤,全家出行也能舒舒服服的。座椅更是贴心,12 层零压舒享座椅坐着软和,长途也不腰酸,副驾的零重力座椅一调,还能像躺着似的放松,家里人都能坐得自在。智能辅助驾驶和车机也好用,乾崑版搭的华为乾崑 ADS 4 系统,辅助开车时能帮着识别路况、自动跟车,新手也能省心;鸿蒙座舱 5 操作流畅,语音控制方便,老人用着也没障碍,平时开车不用老动手调功能。要是想选台实用又舒服的家用纯电 SUV,可以体验下这款。